Home บทความ สายสีเหลืองเปิดแล้ว

สายสีเหลืองเปิดแล้ว

เมื่อวันที่ 3 มิถุนายน 2566 เป็นวันแรกที่เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง) ทดลองเปิดให้บริการ

แต่เป็นการเปิดให้บริการ 13 สถานีจากทั้งหมด 23 สถานี

โดยจะเปิดครบทุกสถานีหลังจากที่เปิดทดลองเดินรถแล้ว 2 สัปดาห์

สถานีที่เปิดให้บริการแล้ว คือ ตั้งแต่สถานีสำโรง – หัวหมาก ช่วงตามถนนลาดพร้าวยังไม่เปิดให้บริการ

ช่วงทดลองเดินรถจะให้บริการช่วงเวลา  6.00 – 21.00น. จากนั้นจะทยอยขยายเวลาไปถึง 24.00 น.

ช่วงทดลองเดินรถนี้จะยังไม่เก็บค่าบริการแต่เมื่อเปิดให้บริการจริงเดือนกรกฎาคม พ.ศ.2566 จะเริ่มเก็บค่าบริการ

เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเหลืองเป็นเส้นทางรถไฟฟ้าสายรอง

นอกจากจะเป็นระบบรถไฟฟ้ารางเบาแล้ว ตามรูปแบบของการให้บริการจะเป็นเสมือนเส้นทางลำเลียงคนเข้าสู่ระบบรถไฟฟ้าหลัก

เพราะผ่านเส้นทางรถไฟฟ้าหลายเส้นทาง นอกจากสายสีน้ำเงินที่สถานีลาดพร้าว และสายสีเขียวที่สถานีสำโรงแล้ว

ยังมีแอร์พอร์ตลิ๊งค์ที่สถานีหัวหมาก ในอนาคตยังผ่านสายสีส้ม สีน้ำตาล (ถ้าสร้าง) ที่ลำสาลีอีกด้วย

หรือถ้ายังมีเส้นทางอื่นๆ อีก เช่น สายสีเงิน (บางนา – บางโฉลง – ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ) ก็จะมีสถานีร่วมกับสายสีเหลือง

ก็หวังว่าเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเหลืองจะช่วยขนคนเข้า-ออกพื้นที่ชั้นในกรุงเทพมหานครได้สะดวกขึ้น

พื้นที่ตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเหลืองอาจจะไม่ค่อยมีโครงการคอนโดมิเนียมเปิดขายมากนัก

แต่จำนวนรวมของคอนโดมิเนียมในพื้นที่ตั้งแต่ถนนลาดพร้าว ศรีนครินทร์ เทพารักษ์

ก็มีจำนวนไม่น้อย โดยอยู่ที่ประมาณ 30,000 ยูนิต

โดยคอนโดมิเนียมที่เปิดขายจะกระจุกตัวอยู่ในบางพื้นที่เท่านั้น

โดยส่วนใหญ่อยู่บนถนนศรีนครินทร์

แต่จะอยู่ในบางทำเลเท่านั้น เช่น พื้นที่รอบๆ สี่แยกลำสาลี พื้นที่รอบๆ สถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิ๊งค์ หัวหมาก

พื้นที่ไม่ไกลจากซีคอน และพาราไดซ์พาร์ค หรือแถวสำโรง

เพราะพื้นที่อื่นๆ ยังมีศักยภาพที่ไม่น่าสนใจเมื่อเทียบกับพื้นที่ที่กล่าวไปแล้ว

อีกปัจจัยหนึ่งคือ เรื่องของผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร

ที่พื้นที่ส่วนใหญ่ตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเหลือง

จะอยู่ในพื้นที่ผังเมืองสีเหลือง และสีส้ม หรืออยู่ในพื้นที่ที่อยู่อาศัยที่มีความแน่นน้อย และปานกลาง

ซึ่งมีข้อจำกัดในการพัฒนาอาคารสูง FAR ก็จะไม่มากนัก

โดย FAR อยู่ในช่วงระหว่าง 3 และ 5 เท่านั้น มีเพียงบางพื้นที่เท่านั้นที่มี FAR = 7 เช่น พื้นที่รอบๆ แอร์พอร์ตลิ๊งค์ สถานีหัวหมาก ดังนั้น จึงไม่แปลกใจที่พื้นที่นี้จะมีจำนวนคอนโดมิเนียมมากที่สุดในพื้นที่ตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเหลือง