ก่อนหน้านี้สิบกว่าปีมีเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเขียวข้ามแม่น้ำเจ้าพระยามาเส้นทางแรก
จากนั้นไม่กี่ปีที่ผ่านมามีสายสีน้ำเงินที่ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา 2 เส้นทางด้วยกัน
ล่าสุดกำลังจะมาในอีกหลายปีข้างหน้าคือ เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ (เตาปูน – ราษฎร์บูรณะ)
หลังจากที่ล่าช้าและติดขัดมานานพอสมควร
โดยจะเป็นเส้นทางรถไฟฟ้าที่ต่อขยายมาจากสายสีม่วง (เตาปูน – บางใหญ่)
ผ่านกรุงเทพมหานครช่วงที่เป็นเมืองเก่าและพื้นที่อนุรักษ์ เขตทหาร
ซึ่งคาดว่าช่วงที่อยู่ในฝั่งพระนครนั้นแทบจะไม่มีอิทธิพลหฟรือก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงตามแนวเส้นทางมากนัก
แต่สำหรับเส้นทางในฝั่งธนบุรีนั้น คงสร้างการเปลี่ยนแปลงได้บ้างแน่นอนในอนาคต
สำหรับความคืบหน้าล่าสุด คือ เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดซองข้อเสนอซองที่ 3 (ด้านราคา) ของการประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ
มีบริษัทรับเหมาได้งานกันไปหลายบริษัท โดยคาดว่าเดือนกุมภาพันธ์นี้จะเจรจาเรื่องค่าก่อสร้างจนจบ
สำหรับเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าที่มีระยะทางรวมทั้งสิ้น 23.6 กิโลเมตร โดยเป็นโครงสร้างใต้ดิน 13.6 กิโลเมตรจำนวน 10 สถานี และโครงสร้างยกระดับ 10 กิโลเมตรจำนวน 7 สถานี
และคาดว่าจะเริ่มการก่อสร้างได้ภายในปีพ.ศ.2565 และเปิดให้บริการในปีพ.ศ.2570
