Home บทความ เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเขียวตอนเหนือช่วงห้าแยกลาดพร้าว – คูต

เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเขียวตอนเหนือช่วงห้าแยกลาดพร้าว – คูต

คึกคักมาหลายปีแล้ว แต่แคาบางทำเลเท่านั้น

เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเขียวตอนเหนือช่วงห้าแยกลาดพร้าว – คูต เปิดให้บริการแบบสมบูรณ์ตอนปลายปีพ.ศ.2563 แต่ก่อนหน้านั้นกระตุ้นให้เกิดการลงทุนพัฒนาโครงการคอนโดมิเนียมกันมาโดยตลอด

เพราะเป็นเส้นทางที่อยู่ในแผนการพัฒนามาหลายปีก่อนหน้านี้แล้ว

อนที่เส้นทางรถไฟฟ้าจะเปิดให้บริการนั้น มีโครงการคอนโดมิเนียมเปิดขายบ้าง เพียงแต่อยู่ในบางทำเลเท่านั้น เช่น ห้าแยกลาดพร้าว รัชโยธิน รอบมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ สะพานใหม่ เป็นต้น

พอเริ่มเส้นทางรถไฟฟ้ามีการก่อสร้างแบบเป็นรูปธรรมมีผู้ประกอบการเข่ามาซื้อที่ดินเพื่อเปิดขายโครงการคอนโดมิเนียมในพื้นที่รอบวงเวียนหลักสี่ เสนานิคม และเกือบตลอดเส้นทาง

ปีพ.ศ.2561 เป็นปีที่มีคอนโดมิเนียมเปิดขายใหม่มากที่สุด รวมแล้วเกือบ 7,000 ยูนิต ซึ่งกระจายไปหลายพื้นที่ของแนวเส้นทาง

จากนั้นก็ลดลงมาตามภาวะเศรษฐกิจ และจำนวนคอนโดมิเนียมที่เหลืออยู่ในตลาด โดยจำนวนคอนโดมิเนียมสะสมในพื้นที่ตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าอยู่ที่ประมาณ 32,186 ยูนิต

แต่ว่าขายไปได้ค่อนข้างเยอะ อัตราการขายในพื้นที่ตลอดแนวเส้นทางมากกว่า 90% เพราะหลายโครงการเปิดขายมาหลายปีแล้ว และเพิ่งจะสร้างเสร็จในช่วงนี้

โดยเป็นคอนโดมิเนียมที่เปิดขายในช่วงปีพ.ศ.2559 – 2561 มากถึง 54%

คอนโดมิเนียมในพื้นที่นี้มีหลากลหายราคา เริ่มตั้งแต่ต่ำกว่า 70,000 บาทต่อตารางเมตรขึ้นไปถึงมากกว่า 200,000 บาทต่อตารางเมตร

โดยพื้นที่รอบสถานีรถไฟฟ้าห้าแยกลาดพร้าว รัชโยธิน มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์มีราคาขายที่ค่อนข้างสูงกว่าพื้นที่อื่นๆ

เพราะศักยภาพของพื้นที่ที่มีการพัฒนามาก่อนหน้านี้แล้ว มีกลุ่มลูกค้าที่ต้องการซื้อและเช่าชัดเจน จึงมีผลให้ราคาที่ดินค่อนข้างสูงกว่าทำเลหรือพื้นที่อื่นๆ

ขอบคุณภาพประกอบจากฐานเศรษฐกิจครับ