หลายวันก่อนเห็นตลาดคลองสานโดนรื้อทิ้งแล้วก็ทำให้นึกขึ้นได้ว่า
ทำเลนี้เป็นอีกทำเลในยุคไล่เลี่ยกับวงเวียนใหญ่ที่มีความคึกคักมากตลอดทั้งวัน
เพราะการเดินทางของคนจากฝั่งธนบุรีเพื่อไปทำงานในฝั่งพระนครในช่วงประมาณ 20 – 30 ปีก่อนหน้านี้
การข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาด้วยเรือข้ามฟากนั้นสะดวก รวดเร็วกว่าการนั่งรถประจางข้ามสะพานสาทร สะพานพุทธ
และสามารถขึ้นรถโดยสารประจำทางไปยังที่ทำงานได้เลยหรือไปต่ออีกครั้งที่ป้ายรถประจำทางใหญ่อื่นๆ
20 – 30 ปีก่อนหน้านี้ท่าเรือคลองสานนี่คึกคักมาก ทร้านค้า ร้านอาหารเป็น 100 ร้าน
คนเดินไปมาตั้งฟ้ายังไม่สว่างจนถึงช่วงเที่ยงคืนเลย แม้ว่าร้านค้า ร้านอาหารจะปิดตั้งแต่ก่อน 4 ทุ่มก็ตาม
แต่เมื่อการเดินทางข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาของคนฝั่งธนบุรีเปลี่ยนแปลงไป คนใช้บริการเรือข้ามฟากลดน้อยลงแต่ก็ไม่ได้หายไปเลย ยังคงมีคนใช้บริการอยู่ต่อเนื่อง
การมาถึงของศูนย์การค้าขนาดใหญ่อย่างไอคอนสยาม ร้านค้าเล็กๆ ที่อยู่บนที่ดินเช่าของการรถไฟแห่งประเทศไทยจึงหมดความสำคัญ
โครงการขนาดใหญ่รูปแบบทันสมัยอาจจะมาแทนร้านค้าแบบเก่าบนที่ดินขนาดประมาณ 5 ไร่
แต่ก็ต้องขึ้นอยู่กับว่าจะมีใครกล้ามาพัฒนาโครงการแข่งกับยักษ์ใหญ่ที่เพิ่งเปิดใหม่ไม่กี่ปีนี้มั้ย
และรูปแบบโครงการจะมาเป็นรูปแบบใด
