นอกจากโครงการมิกซ์-ยูสต่างๆ ที่กำลังก่อสร้าง และที่ก่อสร้างแล้วเสร็จในพื้นที่ตลอดแนวถนนพระราม 4 จากสี่แยกคลองเตยไล่มาถึงสามย่าน
ยังมีโครงการที่น่าสนใจเพิ่มเติมอีกบนพื้นที่ที่ปัจจุบันเป็นสถานีรถไฟกรุงเทพมหานครหรือที่เรียกกันติดปากว่า “หัวลำโพง”
เพราะการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) มีการเปิดเผยออกมาว่าจะยกเลิกการให้บริการของสถานีรถไฟกรุงเทพมหานครโดยเปลี่ยนไปใช้สถานีกลางบางซื่อแทน
และที่ดินปัจจุบันของหัวลำโพงขนาดประมาณ 120 ไร่นั้น
มีการศึกษาแล้วว่าสามารถพัฒนาเป็นโครงการมิกซ์-ยูสโดยที่ยังคงรักษาและอนุรักษ์อาคารสถานีไว้เหมือนเดิม
จากนั้นเปลี่ยนการใช้ประโยชน์ที่ดินส่วนอื่นๆ เป็นโครงการมิกซ์-ยูขนาดใหญ่แทน
โดยที่มีการเปิดเผยออกมาล่าสุดจากบริษัท เอสอาร์ที แอสเสท จำกัด มีการแบ่งออกเป็น 5 โซน
ซึ่งมีพื้นที่เชิงพาณิชยกรรมที่ประกอบไปด้วยร้านค้า อาคารสำนักงาน พื้นที่ค้าปลีก และโรงแรม พื้นที่สาธารณะจะครอบคลุมถนน ทางเดิน พื้นที่สีเขียว และการปรับปรุงพื้นที่ตลอดแนวคลองผดุงกรุงเกษม
ส่วนพื้นที่อนุรักษ์คือ อาคารสถานีรถไฟหัวลำโพงที่เป็นอาคารอนุรักษ์ ซึ่งถ้าพื้นที่สถานีหัวลำโพงมีการเปลี่ยนแปลงตามแผนที่วางไว้
พื้นที่ตลอดแนวถนนพระราม 4 จะเป็นอีก 1 พื้นที่ที่มีโครงการมิกซ์-ยูสเชิงพาณิชยกรรมอยู่มากที่สุด และเป็นโครงการที่เพิ่งจะพัฒนาในช่วงไม่กี่ปีนี้เกือบทั้งหมด
