บทความ

ทำเลรอบนิคมอุตสาหกรรมนั้นยังคงเป็นทำเลยอดนิยมที่ผู้ประกอบการให้ความสนใจต่อเนื่องมาโดยตลอด โดยเฉพาะในพื้นที่รอบนิคมอุตสาหกรรมที่มีทิศทางในการขยายตัวจากผู้ประกอบการชัดเจน อีกทั้งอยู่ในแผนพัฒนาเศรษฐกิจของรัฐบาล เพราะการเกิดขึ้นของโรงงานอุตสาหกรรมในพื้นที่นั่นหมายความว่าต้องมีคนเข้าไปทำงานเพิ่มขึ้นจากที่เคยมีมาแน่นอน ยิ่งมีโรงงานมากก็ยิ่งมีคนเข้าไปในพื้นที่มากขึ้นตามไปด้วย แม้ว่าหลายโรงงานอุตสาหกรรมในปัจจุบันจะใช้ระบบสมาร์ทเทคโนโลยีที่ลดการใช้แรงงานคน แต่อย่างไรก็ตามก็ยังต้องมีคนงานอยู่ในระบบอยู่ดี ทำเลรอบนิคมอุตสาหกรรมจึงเป็นทำเลที่ผู้ประกอบการเปิดขายโครงการใหม่ๆ ต่อเนื่อง

ตลาดคอนโดมิเนียมราคาไม่แพงโดยเฉพาะคอนโดมิเนียมที่เริ่มตั้งแต่ยูนิตละประมาณ 1 ล้านบาทขึ้นไปถึงประมาณ 3 ล้านบาทต่อยูนิต จะกระจายอยู่ในทำเลกรุงเทพมหานครรอบนอกหรือทำเลที่ไกลออกไปจากแนวเส้นทางรถไฟฟ้าที่เปิดให้บริการแล้ว อาจจะมีความหนาแน่นในพื้นที่ตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าที่กำลังก่อสร้างอยู่ ณ ปัจจุบันมากเป็นพิเศษ ถ้าเป็นโครงการที่มีราคาขายอยู่ในช่วงไม่เกิน 2.5 ล้านบาทต่อยูนิตอาจจะกระจายนออกไปในทำเลอื่นๆ ที่ไกลออกไปจากเส้นทางรถไฟฟ้าทั้งที่กำลังก่อสร้างและเปิดให้บริการแล้ว...

ช่วงปีพ.ศ.2559 – 2561 เป็นช่วงเวลาที่มีโครงการคอนโดมิเนียมเปิดขายใหม่ ในทำเลที่ไกลออกไปจาก 6 - 7 สถานีจากห้าแยกลาดพร้าว โดยที่เห็นได้ชัดเจน คือ ทำเลแถวสะพานใหม่ ซึ่งเป็นชุมชนดั้งเดิมมีตลาดขนาดใหญ่

พื้นที่ตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเขียวตอนเหนือ (ห้าแยกลาดพร้าว - คูคต) มีโครงการอสังหาริมทรัพย์รูปแบบต่างๆ มานานแล้ว โดยเฉพาะโครงการคอนโดมิเนียม โดยจำนวนคอนโดมิเนียมสะสมในพื้นที่ตลอดแนวเส้นทาง คือ 44,190 ยูนิต หลายโครงการเปิดขายมามากกว่า 15...

พื้นที่ตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเขียวตอนเหนือ (ห้าแยกลาดพร้าว - คูคต) เป็นพื้นที่น่าสนใจและมีการเปลี่ยนแปลงมาโดยตลอดในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา เพียงแต่การเปลี่ยนแปลงนั้นเกิดขึ้นเป็นบางทำเล และเปลี่ยนแปลงไปตามระยะเวลารวมไปถึงการเปลี่ยนแปลงของแต่ละทำเล บางทำเลมีการเปลี่ยนแปลงและเป็นที่สนใจเพราะมีโครงการพาณิชยกรรมเกิดขึ้น

เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเขียวตอนเหนือช่วงห้าแยกลาดพร้าว – คูต เปิดให้บริการแบบสมบูรณ์ตอนปลายปีพ.ศ.2563 แต่ก่อนหน้านั้นกระตุ้นให้เกิดการลงทุนพัฒนาโครงการคอนโดมิเนียมกันมาโดยตลอด เพราะเป็นเส้นทางที่อยู่ในแผนการพัฒนามาหลายปีก่อนหน้านี้แล้ว ก่อนที่เส้นทางรถไฟฟ้าจะเปิดให้บริการนั้น มีโครงการคอนโดมิเนียมเปิดขายมาแล้วมากกว่า 10 ปี เพียงแต่อยู่ในบางทำเลเท่านั้น เช่น ห้าแยกลาดพร้าว และรอบสี่แยกรัชโยธิน

คอนโดมิเนียมสะสมในพื้นที่รอบสถานีรถไฟฟ้าตลาดพลูมีทั้งหมดประมาณ 12,356 ยูนิต โครงการส่วนใหญ่สร้างเสร็จเกือบหมดแล้ว เหลือเพียงไม่กี่โครงการที่เพิ่งเปิดขายในช่วง 3 – 4 ปีที่ผ่านมาที่กำลังก่อสร้างอยู่เท่านั้น อัตราการขายคอนโดมิเนียมในพื้นที่นี้อยู่ที่ประมาณ 86% มียูนิตเหลือขายไม่มากนัก เพราะศักยภาพของพื้นที่นั้นสูงมากมีทั้งศูนย์การค้า...

ก่อนที่เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินจะมีความชัดเจน พื้นที่ในฝั่งธนบุรีที่มีความชัดเจนในเรื่องของการเปิดขายโครงการคอนโดมิเนียมก็จะเป็นพื้นที่ตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเขียวที่ต่อขยายมาจากสถานีสะพานตากสิน โดยพื้นที่รอบสถานีรถไฟฟ้ากรุงธนบุรี และวงเวียนใหญ่เป็น 2 พื้นที่ที่มีโครงการคอนโดมิเนียมเปิดขายรวมกันหลายพันยูนิตในเวลาไม่กี่ปี จากนั้นจึงเริ่มขยายมายังพื้นที่รอบๆ สถานีอื่นๆ ในแนวเส้นทางต่อขยายไปยังสถานีบางหว้า แต่พื้นที่ที่มีโครงการคอนโดมิเนียมเปิดขายสะสมมากที่สุดในเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงนี้ คือ พื้นที่รอบสถานีรถไฟฟ้าตลาดพลู

ต่อเนื่องจากบทความก่อนหน้านี้นะครับ สำหรับเรื่องที่กำลังเป็นประเด็นและต้องการรับรู้รายละเอียดมากขึ้น วันนี้มีรายละเอียดมากขึ้นแล้ว สำหรับเรื่องที่จะให้ชาวต่างชาติถือครองที่ดินได้ 1 ไร่ โดยต้องลงทุน 40 ล้านบาท ซึ่งตามข่าวของฐานเศรษฐกิจระบุว่า กรมที่ดินหน่วยงานของกระทรวงมหาดไทยได้หารือเรื่องการออกกฎกระทรวงมหาดไทย ซึ่งจะเพิ่มเติมในเรื่องการให้สิทธิชาวต่างชาติถือครองที่ดินเพื่อการอยู่อาศัยไม่เกิน 1 ไร่

วันจันทร์ที่ผ่านมาไปงานสัมมนาของฐานเศรษฐกิจ ส่วนที่น่าสนใจมีหลายช่วง ทั้งเรื่องของการที่รัฐบาลมองภาคอสังหาริมทรัพย์เป็นส่วนสำคัญ เป็น 1 ในเครื่องจักรสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศไทย แม้ว่าที่ผ่านมาอาจจะมีนโยบายสนับสนุนออกมาน้อยมาก แต่ในงานก็มีการพูดถึงหลายประเด็นที่น่าสนใจ และจำเป็นต้องติดตามในส่วนของรายละเอียดต่อเนื่อง