คอนโดมิเนียมในกรุงเทพมหานคร

เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีชมพูเป็นเส้นทางรถไฟฟ้าที่อยู่ทางตอนเหนือของกรุงเทพมหานคร โดยมีแนวเส้นทางผ่านถนนติวานนท์ แจ้งวัฒนะ และรามอินทรา ซึ่งเป็นเส้นทางที่มีสถานีร่วมกับเส้นทางรถไฟฟ้าอื่นๆ เช่นกัน สถานีศูนย์ราชการนนทบุรีก็เป็นสถานีร่วมกับเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีม่วง สถานีหลักสี่เป็นสถานีร่วมกับเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม สถานีวัดพระศรีมหาธาตุเป็นสถานีที่เชื่อมต่อกับเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเขียว สถานีมีนบุรีเป็นสถานีร่วมกับสายสีส้ม และถ้าเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเทามีการพัฒนาขึ้นก็จะมีสถานีร่วมกับสายสีชมพูที่สถานีวัชรพล ซึ่งการเป็นเส้นทางรถไฟฟ้ารางเบาอาจจะไม่ได้มีเส้นทางที่วิ่งเข้าเมืองชั้นใน แต่เป็นเส้นทางที่เชื่อมต่อการเดินทางกับเส้นทางรถไฟฟ้าเส้นทางอื่นๆ...

ข้อมูลของทางราชการอาจจะเห็นภาพชัดเจนว่าตลาดอสังหาริมทรัพย์ของกรุงเทพมหานครขยายตัวมากน้อยเพียงใด หรืออสังหาริมทรัพย์ประเภทที่อยู่อาศัยประเภทใดขยายตัวมากกว่ากันในช่วงหลายปีที่ผ่านมา บ้านจัดสรรหรือคอนโดมิเนียม อะไรจะขยายตัวมากกว่าและในช่วงเวลาใด ข้อมูลของหน่วยงานราชการเป็นข้อมูลที่เกิดขึ้นจริง หรือเป็นข้อมูลที่มีการแจ้งต่อหน่วยงานราชการจริงๆ ข้อมูลที่เอาเปรียบเทียบให้เห็นในครั้งนี้ คือ ข้อมูลการจดทะเบียนอาคารชุด และข้อมูลการขออนุญาตจัดสรรในกรุงเทพมหานคร

ในช่วง 9 เดือนแรกของปีพ.ศ.2565 คนจีนมีการโอนกรรมสิทธิ์คอนโดมิเนียมมากที่สุดทั่วประเทศไทย โดยมีการโอนกรรมสิทธิ์ไปแล้ว 3,562 ยูนิตคิดเป็น 48.9% ของยูนิตทั้งหมดที่โอนกรรมสิทธิ์โดยชาวต่างชาติ มูลค่าโอนกรรมสิทธิ์รวมทั้งหมด 17,943 ล้านบาทคิดเป็น 48.5% ของมูลค่าการโอนกรรมสิทธิ์ทั้งหมดของชาวต่างชาติ ดังนั้น การที่รัฐบาลจีนอนุมัติการยกเลิกการกักตัวเมื่อเดินทางเข้าประเทศจีน...

สำหรับการเข้ามาถือครองอสังหาริมทรัพย์ไม่ว่าจะเป็นคอนโดมิเนียม บ้าน หรือที่ดินในประเทศไทยของชาวต่างชาติ เป็นเรื่องที่พบเห็นได้มากมายมานานกว่า 20 ปีแล้ว เพียงแต่ช่วงหลายปีที่ผ่านมา เรื่องของการที่มีชาวต่างชาติเข้ามาซื้อคอนโดมิเนียมในประเทศไทยมากขึ้นแบบชัดเจน แต่ถ้าดูจากสถิติแล้วชาวต่างชาติโอนกรรมสิทธิ์คอนโดมิเนียมในแต่ละปีไม่เกิน 10% ของจำนวนคอนโดมิเนียมที่มีการโอนกรรมสิทธิ์ในประเทศไทย สิ่งที่น่ากังวลคือเรื่องของการเข้ามาถือครองที่ดิน หรือบ้านในประเทศไทยผ่านช่องทางที่อาจจะไม่ชัดเจน

พื้นที่ตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเขียวตอนเหนือ (หมอชิต - คูคต) เป็นพื้นที่ที่มีการพัฒนามาก่อนหน้านี้มากกว่า 20 – 30 ปีแล้ว โดยเฉพาะในพื้นที่รอบๆ ห้าแยกลาดพร้าวต่อเนื่องขึ้นไปถึงสี่แยกรัชโยธิน เสนานิคม มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์

จำนวนคอนโดมิเนียมรวมในพื้นที่ตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเหลือง เฉพาะโครงการที่เปิดขายตั้งแต่ปีพ.ศ.2557 เป็นต้นมา อยู่ที่ประมาณ 20,430 ยูนิต ถ้านับรวมตั้งแต่ก่อนหน้านั้นจะมีคอนโดมิเนียมรวมทั้งหมด 29,600 ยูนิต ช่วงเวลาไม่เกิน 10 ปีนับจากปีพ.ศ.2557 เป็นต้นมา คอนโดมิเนียมเปิดขายใหม่กว่า 20,000 ยูนิต...

เส้นทางรถไฟฟ้ายังช่วยเพิ่มศักยภาพของที่ดินในพื้นที่ตลอดแนวเส้นทาง ซึ่งมีความเป็นไปได้ที่พื้นที่รอบๆ สถานีรถไฟฟ้าจะมีศักยภาพเพิ่มสูงขึ้นจากการเปลี่ยนแปลงข้อจำกัดในการพัฒนาพื้นที่โดยรอบตามผังเมืองกรุงเทพมหานครฉบับใหม่ แม้ว่าอาจจะมีการเปลี่ยนแปลงเพิ่มเติมตามแนวทางของผู้ว่ากรุงเทพมหานครคนปัจจุบัน แต่ก็คงไม่ด้อยกว่าเดิมแน่นอน เพราะเส้นทางรถไฟฟ้ามีส่วนสนับสนุนให้เกิดการเปลี่ยนแปลง โดยเฉพาะพื้นที่รอบๆ สถานีร่วมของเส้นทางรถไฟฟ้ามากกว่า 1 เส้นทาง

เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินที่ผ่านถนนเพชรเกษม สร้างการเปลี่ยนแปลงแบบครั้งใหญ่ให้กับพื้นที่ตามแนวถนนเพชรเกษม โดยก่อนที่เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินจะเปิดให้บริการ อาจจะมีเพียงพื้นที่รอบๆ บางหว้า ท่าพระ หรือบางแค่เท่านั้น ที่มีโครงการคอนโดมิเนียมเปิดขาย แต่หลังจากการเปิดให้บริการของเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน

ตลาดอสังหาริมทรัพย์เริ่มอยู่ในช่วงชะลอตัวมาตั้งแต่ก่อนโควิด-19 แล้ว ไม่ใช่เพิ่งจะชะลอตัวในช่วงโควิด-19 เพียงแต่ช่วงโควิด-19 เป็นการชะลอแบบรุนแรงและชัดเจน แต่สัญญานการชะลอตัวเห็นตั้งแต่ช่วงครึ่งหลังของปีพ.ศ.2561 ตามภาวการณ์ขยายตัวทางเศรษฐกิจของประเทศไทยที่มีการขยายตัวลดลง ซึ่งถ้าอ้างอิงจากความต้องการซื้อที่อยู่อาศัยจะเห็นได้ชัดเจน

กรุงเทพฯ (22 พ.ย. 65) - บริษัท กรุงเทพ ซิตี้สมาร์ท จำกัด (Bangkok Citismart หรือ BC) ตัวแทนอสังหาริมทรัพย์ครบวงจรอันดับ 1 จัดแคมเปญโปรโมชั่น “SEASONS OF LIFE: ชีวิตสุดคุ้ม” ส่งท้ายปี 2565...